Описание  устройства SS_sms.

 

 

Данное устройство предназначено для удаленного управления и контроля с помощью сети GSM.

 

 

                                

 

 

В базовой версии программы доступен один вход для контроля  и один выход для управления.

 

Устройство возможно использовать как дополнение к установленной недорогой сигнализации на автомобиле ( для увеличения дальности действия сигнализации).

С помощью этого устройства вы сможете узнать заведён двигатель на вашей машине или нет даже из другого города и если необходимо то с помощью смс сообщения сможете заглушить двигатель или заблокировать его. А также возможно использовать как самостоятельное устройство охраны как гаража так и квартиры.

 

Если устройство используется для охраны гаража или квартиры то необходимо предусмотреть резервный источник питания .Например (РИП-12,Парус)или подобный на 12в.

 SS_sms. допускает подключение объёмных датчиков движения и пожарных датчиков с нормально замкнутыми контактами. Пожарный датчик подключается к D_3.Если к D_3 подключен пожарный датчик то D_3 должен быть включен постоянно.

 

                                         

 

 

 

 

                                               Краткое описание работы SS_sms.

 

Для активации устройства необходима чистая сим карта.PIN код на сим карте должен быть отключен. Необходимо записать во вторую ячейку памяти сим карты номер телефона  на который будет осуществляться дозвон при срабатывании охранной сигнализации. А также проверить  чтобы в памяти сим карты небыло смс сообщений  и при необходимости удалить все смс сообщения. Это можно сделать с помощью обычного сотового телефона

После этого можно вставить сим карту в устройство SS_sms и включить питание 12в.

Если всё сделали правильно то через несколько секунд необходимых для регистрации в сети GSM вы услышите три коротких звуковых сигнала. Редко должен вспыхивать красный светодиод и постоянно гореть зелёный. Желтый светодиод горит или моргает в зависимости от того в каком режиме работает шлейф1.Устройство готово к работе.

 

При срабатывании сигнализации , а также при снижении напряжения на аккумуляторе ниже 10.9в. SS_sms делает 2 коротких дозвона. Отвечать на звонки не нужно.

Пользователь может послать смс с запросом  в каком состоянии находятся  датчики , в ответ получит смс в которой SS_sms сообщит о состоянии датчиков ,состоянии выходного канала , а также напряжение на аккумуляторной батарее.

 

Смс установки сделаные смс-кой сохраняются в энергонезависимой памяти.

 

Формат смс (0000)11-11@  где четыре цифры после знака  “ ( “ это пин код ,

 а первая цифра после знака  “  ) ”  это вкл. или выкл. шлейфа 1 охраны ,

 вторая цифра вкл или выкл шлейфа  2 охраны,

 третья цифра 1 вкл.  реле Р1 или 0 выкл  реле Р1,

 четвертая цифра 1 показать напряжение на аккумуляторе +12вольт , 0 не показывать    напряжение на аккумуляторной батарее +12вольт.

 

Например смс (0000)11-11@ делает следующее.посылает пин код 0000 первая цифра 1

включает шлейф D_1 под охрану. Вторая цифра 1 включает шлейф D_2 под охрану.

Третья цифра которая идёт после знака – включает реле Р1.четвёртая цифра разрешает режим передачи напряжения  аккумулятора с помощью смс. Последний знак @ является признаком окончания смс.

 

Изначально пин=0000.Пин можно поменять отправив смс в таком формате  #pin0000>1111 где 1111 это новый пин код.

 

Пин код должен содержат ровно четыре цифры. Это обязательное условие!

 

Для записи номера телефона на который будут приходить звонки при срабатывании сигнализации необходимо очистить память сим карты и записать во вторую ячейку памяти сим карты нужный номер телефона.

 

По заказу возможно увеличение как каналов сигнализации так и каналов управления.

 

Стоимость базовой версии 3000 руб.

 

Разработка и изготовление Сафонов Игорь Александрович. Тел. 89242223363

 

 

 

 

                   Схема подключения.

 

 

 

 

 

 

 

 

D1 (оранжевый провод) шлейф охраны 1.

D1 (оранжевый провод)срабатывает когда на оранжевый провод подают минус.

 

D2 (желтый провод) шлейф охраны 2.

D2 (желтый провод) срабатывает когда на желтый провод подают плюс.

 

onD1(черный провод) включение или выключение D1.

Если onD1(черный провод расположенный между оранжевым и желтым проводом) подключен к минусу вход D1 включен на охрану. Этот режим используется для ручного отключения охраны , например при ремонте в автосервисе.